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從傳統(tǒng)工業(yè)變頻器切入到新能源汽車電機控制器

2021-04-25 / 《新華日報》
9月19日,位于吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的蘇州匯川技術(shù)有限公司高朋滿座,該公司第10萬臺新能源汽車電機控制器下線儀式隆重舉行。儀式現(xiàn)場,匯川技術(shù)還宣布成立蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司,并與超過30年新能源汽車研發(fā)經(jīng)驗的瑞士Brusa公司戰(zhàn)略合作,啟用全新品牌Inosa,標志著匯川從單一的電控系統(tǒng)向動力總成邁進。


 


9月19日,位于吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的蘇州匯川技術(shù)有限公司高朋滿座,該公司第10萬臺新能源汽車電機控制器下線儀式隆重舉行。儀式現(xiàn)場,匯川技術(shù)還宣布成立蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司,并與超過30年新能源汽車研發(fā)經(jīng)驗的瑞士Brusa公司戰(zhàn)略合作,啟用全新品牌Inosa,標志著匯川從單一的電控系統(tǒng)向動力總成邁進。


 


匯川技術(shù)成立于2003年,是國內(nèi)工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的電梯變頻器一度占據(jù)了國產(chǎn)品牌企業(yè)60%的市場份額,曾被《福布斯》評為中國最具潛力上市公司第一名。2008年,匯川開始從傳統(tǒng)工業(yè)變頻器領(lǐng)域切入到新能源汽車電機控制器市場,通過和全球最大客車廠商宇通的合作,匯川開發(fā)、完善了自己的商用車產(chǎn)品線,研發(fā)了包括“五合一”車輛全集成動力總成在內(nèi)的一大批新品精品,現(xiàn)已成為國內(nèi)新能源客車最大的控制器供應商。2015年,匯川技術(shù)汽車電子事業(yè)部全年銷售額突破8億元人民幣。


 


“當時進入新能源汽車領(lǐng)域可謂‘無知者無畏’,因為我們對這個行業(yè)并不了解,是客戶主動找我們配合開發(fā)產(chǎn)品。但這次偶然的機遇,讓我們看到了新能源汽車的龐大市場,于是決定上馬新能源汽車電機項目?!眳R川技術(shù)董事長朱興明說,這是匯川第二次飛躍式發(fā)展的機遇,盡管當時面臨電池技術(shù)不成熟、行業(yè)尚在萌芽等問題,但他帶領(lǐng)團隊抵擋住了內(nèi)外部的質(zhì)疑,以對新能源汽車堅定的信念走了下去。如今,國內(nèi)行駛的新能源客車,每三臺就有一臺使用了匯川的產(chǎn)品。


 


據(jù)介紹,新能源汽車動力系統(tǒng)有三大部件組成,包括電池、電機、控制器。電機把電能轉(zhuǎn)化為機械動能,控制器則控制電機的啟停、速度等,這樣的核心部件對穩(wěn)定性和安全性有著極高的要求。此次下線的第10萬臺產(chǎn)品是一臺三合一集成式控制器,當場交付給東風汽車襄陽旅行車公司,作為其3.5噸物流廂式貨車的核心配件。該產(chǎn)品集成度更高,結(jié)構(gòu)更緊湊,同時減少了客戶在整車裝配時的安裝接線工作量,有效降低了故障率。


 


技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展的動力之源,包括匯川技術(shù)在內(nèi),近年來吳中區(qū)涌現(xiàn)出一大批依靠創(chuàng)新逆勢發(fā)展的企業(yè)。截止2015年年底,吳中區(qū)累計有高新技術(shù)企業(yè)266家、省民營科技型企業(yè)651家、省科技型中小企業(yè)293家、省級以上高新技術(shù)產(chǎn)品達1745個。據(jù)統(tǒng)計,上半年,吳中區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達240.6億元,占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的比重已達43.55%。